Autodesk Software Ahora libre para escuelas y estudiantes por todas partes

Darrell Etherington
El ejemplar modelo de ventas en caja de software profesional está muerto, y cada vez más empresas se están dando cuenta de que el cobro de determinados clientes en absoluto no tiene mucho sentido. Microsoft lo descubrió, y Autodesk está ampliando el grupo de personas que reciben acceso gratuito a incluir a todos los estudiantes, maestros y escuelas en instituciones académicas de todo el mundo. Eso es además de los EE.UU., donde hizo su software libre a principios de este año, como parte del programa Connected creada por el presidente Barack Obama.
La medida significa que el software de Autodesk, incluyendo AutoCAD, Sketchbook, 3D Max, Maya y más, estarán disponibles para alrededor de 680 millones de estudiantes y profesores a través 800.000 escuelas secundarias y post-secundarias, según la empresa, sin ningún tipo de licencia de pago requerido. El problema es que algunos servicios en la nube y el apoyo requieren suscripciones de pago adicionales, pero eso es más o menos aceptable para el campo cuando se trata de la empresa modelo de ventas de software en estos días.
Programas gratis para las escuelas y los estudiantes significa que la gente va a salir de esas instituciones con los conocimientos necesarios para hacer uso de sus herramientas en los entornos empresariales, que a su vez deberían ayudar los lugares de trabajoseleccionar el software para su uso en toda la empresa. Es un movimiento lógico, y en un mundo donde los servicios en la nube pueden proporcionar ingresos adicionales para apuntalar las pérdidas de copia y licencias ventas en caja, que en última instancia deberían beneficiarse Autodesk mucho más que cualquier dinero que se está perdiendo en el corto plazo.

La Cara Cambiante del Periodismo de Tecnología

El evento del mes pasado, Wired by Design, fue un «retiro intelectual” de dos días, centrándose en cómo el diseño influencía la marca, el cine, la comida y, sí, la tecnología. Fue el primero de su tipo para Wired, que ha perfeccionado su enfoque del diseño desde que su nuevo editor en jefe de Scott Dadich se hizo cargo en 2012.
El énfasis en diseño de Wired es emblemático de un cambio más amplio por los editores de tecnología, que están ampliando su cobertura más allá de sus mandatos editoriales iniciales. Mashable fue fundada en 2005 para cubrir noticias de los medios de comunicación social; hoy en día, que está cubriendo el entretenimiento, la ciencia e incluso historias internacionales. Business Insider comenzó su vida en 2009 como Silicon Alley Insider, una respuesta de la Costa Este a TechCrunch. En una línea similar, el sitio de tecnología de Vox Media, The Verge, ha ampliado su enfoque más allá de la tecnología para cubrir las películas, programas de televisión e incluso las noticias.
Estos cambios se ejecutan en paralelo a una tendencia más amplia: La misma definición de «tecnología» está cambiando, lo cual es, a su vez, borrando los límites entre la tecnología en sí y las cosas que la tecnología está cambiando. Hoy en día, la mayoría de las empresas de tecnología tienen sus manos en una amplia gama de otras industrias.
Por ejemplo Apple, que ha pasado rápidamente de ser un fabricante de computadoras de escritorio para convertirse en la marca de estilo de vida con más éxito del mundo. No sólo son los iPhones ya los símbolos de estatus, pero el nuevo reloj de Apple demuestra que Apple está bien en su camino de convertirse en una marca de moda también. (Es la nueva OCM, Marcela Aguilar, fue el número 2 en la brecha hasta este año.) La tecnología hoy en día pasa a formar parte de todos los aspectos de la vida, no solo en el nicho exclusivo de las TI o la computación. Se ha vuelto un estilo de vida.

Conduce un Lexus 2015 RC F Sports coupe.

Ya les hemos platicado un poco con respecto al uso del Oculus Rift en la publicidad (viaje digital a Hawaii), pero hoy les traemos otra campaña que también usa la interfaz de realidad virtual del Rift pero para conducir un coche, no cualquier coche sino que el nuevo Lexus 2015 RC F Sports coupe.
Se espera que esté disponible para probar en el Orange County Auto Show y cuenta con pistas como el Fuji Speedway, por el que podrás conducir a toda velocidad sin gastarte una gota de gasolina.
También se espera que llegue a los autoshows de Las Vegas, Detroit y Los Angeles, así como poderlo conducir en las experiencias Lexus en Chicago, Nueva Jersey y Atlanta.
De acuerdo a sus desarrolladores, el realizar pruebas de manejo con esta tecnología es una manera divertida e incluyente para que los consumidores convivan con la marca.
El Lexus 2015 RC F Sports coupe estará disponible a la venta a partir del próximo mes.

Skully AR-1

El casco AR-1 de la marca Estadounidense Skully cuenta con los mayores avances de tecnología, además de sistemas de seguridad lo cual vuelven a este casco una importante adición a la seguridad de todo motociclista. Después de varios accidentes, el Dr. Marcus Weller «soñó» con un casco que pudiera evitar este tipo de percances y fue justamente mientras dormía que encontró la solución que buscaba.
«En ese tiempo ni siquiera tenía una motocicleta, pero estaba listo para gastar dinero en uno, lo que me hizo darme cuenta que lo tenía que construir (el casco)» dijo Weller.
Usando una elaborada red de sensores, microprocesadores y un cámara, el AR-1 es capaz de brindarle al conductor un HUD (Heads Up Display) con navegación GPS curva a curva con información a distancia de aproximadamente 10 pies del conductor. Llaman a esta plataforma Synapse y ofrece distancia focal automática infinita, lo que quiere decir que sin importar donde mire el conductor, siempre estará nítido el HUD.
El casco se sincroniza mediante Bluetooth con un smartphone y tiene batería para hasta 9 horas, lo cual considera su creador es el tiempo máximo en que alguien podría estar sobre una motocicleta.
El Skully AR-1 tendrá un precio de $1,399 en Indiegogo, aunque una vez que llegue a tiendas el precio será de aproximadamente $1,499.

 

AR-1 de Skully